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Ecom2, 3eme annee, numero 4, octobre 1998
1. Le Mondial de l'automobile sur Internet: bilan mitige

Le Mondial de l'automobile a fait bouge un certain nombre d'acteurs sur Internet.

Les organisateurs du salon ont joue la carte de la prudence en offrant un site plaquette a peine agremente d'un plan du salon et de quelques logos de grandes marques, j'imagine revendus a la sauvette par des commerciaux en mal de plus produit a recaser. Pour le centenaire, on aurait pu imaginer un dossier sur les PC cars, une salon de conference de presse virtuelle, un showroom interactif, 15 webcams pointant sur les stands ou les hotesses etaient les plus sexy, des teleacteurs repondant avec ICQ aux demandes de renseignements des internautes, des fichiers de dizaines de milliers d'internautes sur le point de investir leurs economies dans une luxueuse voiture... Mais bon, lorsque l'on a trop d'imagination... on s'appelle Yahoo et l'on cree une rubrique Mondial de l'auto ou l'on diffuse des communiques de presse, une selection des meilleurs sites et ou l'on ponctue le tout par de l'internet banking avec Sofinco (qui se rattrappe finalement pas si mal apres la critique d'auditweb).

On parle souvent de sites plaquettes, mais le mondial de l'automobile a pris l'expression au pied de la lettre: pendant trois clics a partir de la page d'accueil, on surfe sur des images jpeg scannees à partir de la plaquette papier... :-)
Tandis que le site officiel du mondial aurait presente un certain interet s'il avait ete cree en 1996, les constructeurs eux ont pris l'initiative. Grace a une colloboration avec 404 Found (http://www.404found.com) et Connect World (http://www.connectworld.fr), Peugeot invente le Teeware (a decouvrir d'urgence sur le site (http://mondial.peugeot.com), Citroen (http://www.citroen.fr) renvoie la balle avec une monstrueuse animation shockwave/XsaraPicasso sur fond musical (developpee en moins de 10 jours par BDDP Interactive et A2M (http://www.a2m.net) et Peugeot relance avec des animations 3D de sa 106 a coupler le souffle basee sur la technologie francaise de PLG (http://www.previsite.com/)

Combien de contacts commerciaux utiles seront-ils generes par ces initiatives ? La question reste posee, mais je ne pense pas que ce soit encore l'objectif. Mais a en juger par le nombre de conversations que j'ai surprises dans les derniers jours dans les mailing-lists, les initiatives auront au moins été payantes en terme de notoriété et montre bien la volonté de certains constructeurs à innover. Force est de reconnaître, toutefois qu'il y a des ratés: par exemple, Ford (http://www.ford.fr) a mis en place un répertoire évenementiel qui a été largement sous-exploité. Ford a envoyé un mailing ciblé sur les jeunes (largement surrepresentes dans la population  internaute), en prenant bien soin de ne pas chercher a etablir de synergies entre ce mailing et le site web.... (l'adresse du site n'y est pas mentionnee du tout). Ford n'a pas remarque non plus que Yahoo ! avait cree une rubrique speciale pour Le mondial de l'auto ou s'etait faits recenser les sites evenementiels de Peugeot et Citroen.

En revanche, certaines banques, comme la banque Sofinco et la BNP sentent qu'elles doivent faire preuve d'opportunisme sur Internet pour conserver leurs clienteles respectives sur Internet et pourquoi pas en conquerir d'autres. Ainsi la banque Sofinco http://www.sofinco.com s'est engagee dans un partenariat avec Yahoo afin de proposer des credits auto sur la page de Yahoo! France consacree a l'actualite du Mondial: http://www.yahoo.fr/actualite/mondialauto.html. Jolie coup pour un site qui a ete victime d'un certain service d'audit de sites web que je ne nommerai pas... La BNP quant a elle est la banque sponsor du site (http://www.mondial-automobile.com), developpe par Infodeclics http://www.infodeclics.com/habillage/index.phtml. Ce qu'on y trouve (forums, petites annonces, fiches techniques sur les voitures, guide pratique, actu quotidienne, conseil.... ) aurait du logiquement se trouver sur le site officiel du salon de l'auto... Ce qui me pose des questions sur les problemes de parasitisme: plusieurs sites utilisent la marque "Mondial de l'auto" pour generer du trafic. Combien l'ont fait de facon concertee avec les organisateurs du salon ? Autre question relative au droit: les meta-tags keywords du site contiennent les noms des principaux constructeurs et je me suis laisse dire que la jurisprudence US et des précédents de ce type en France rendaient assez dangeureux ce genre d'exercice...